飞机滑到停机位后

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北京时间2017年12月12日23:46分,天津航空西安乌鲁木齐gs7470航班在乌鲁木齐地窝堡机场降落,飞机滑到停机位后,乘务员在执行解除滑梯预位指令时,将l2门打开导致l2门滑梯释放。该航班执飞机型为a320型客机,事件发生后,机上155名旅客在机组的引导下全部安全有序下机,无人员受伤,事件未对机场及航空公司正常运行造成影响。

滑梯只有放在“待命”的位置上,打开舱门时才会自动充气,按规定,滑梯不放到“待命”位飞机就不能起动。所以每次飞机关闭舱门后,会立刻听到乘务长发出“滑梯待命”的口令,而飞机落地后正常开舱门前,又会听到“滑梯解除待命”的口令。在正常运营情况下开舱门,必须将滑梯放在“滑梯解除待命”的位置,否则就会发生意外释放滑梯的事件。

3、副作用

延伸阅读

(2) 双腿伸直,足尖翘起。

滑梯放下后,乘客应按照下面的方法顺着滑道滑下:

民航资源网2017年12月13日消息:13日上午,一张夜幕下飞机打开应急滑梯的照片,引发关注。经民航资源网记者核实,此架飞机归属天津航空。13日下午,天津航空官方微博就此事发布情况说明,全文如下:

应急救生滑梯,由滑梯、充气瓶、连杆和操作手柄等组成,折叠镶嵌安装在客舱门、应急门内部,当飞机遇到紧急情况时,乘务人员打开舱门的同时滑梯自动冲出舱外,在几秒钟内完成充气过程,方便旅客和机组撤离飞机。

滑梯误放的新闻并非第一次出现,有乘务员在滑梯没有解除预位的情况下放出滑梯,也有旅客误把机门当做厕所门打开从而释放出滑梯,更有“熊旅客”因为好奇心触发滑梯。据业内人士介绍,意外释放出滑梯,对飞机本身没有伤害。但是第一,会延误航班;第二,未修复期间没有滑梯的机舱门不能使用;第三,重新折叠滑梯需要不菲的费用。

天津航空始终将安全生产放在首位,切实做好全员安全风险防范意识,重点关注安全管理工作落实强化安全监管提高处置能力,确保旅客安全平安出行。

事件发生后,天津航空在第一时间展开调查,事件发生原因正在进一步调查中。目前工程部门已组织开展滑梯恢复工作。

2、使用规范

所以,不论是意外还是真正有所需要,我们都不希望见到滑梯释放的新闻,祝福每一架航班都能安全起降。

1、主要功能

(3) 下滑不畅时,借助双手略使些力。

乘客在遇到紧急情况是不要着急,要按照空乘人员的示范讲解和要求,依次滑下。为了不使充气滑梯被蹬破而影响撤离,穿高跟鞋的旅客要先把高跟鞋脱去后,再顺滑梯下滑。另外,也有旅客因穿尼龙过膝袜, 下滑时造成腿部与滑梯摩擦生热熔化尼龙袜而灼伤的。所以,尽量穿羊毛、棉毛长裤。

(4) 滑到地面时,脚一蹬地便站起闪开。

(1) 上体保持垂直,微向前倾。

一份关于“救生滑梯”的使用说明: